Wiadomości

Pod koniec minionego roku ogłoszono przetarg na budowę odcinka Police–Goleniów drogi ekspresowej S6. Długi na 23,4 km fragment pobiegnie tunelem m.in. pod Odrą. Będzie to najdłuższy tunel w Polsce, osiągnie 5 km.

Warszawskie Wody Polskie ogłosiły dwa przetargi dotyczące rewitalizacji zbiornika Sulejów oraz budowy przepławek na zbiorniku i jazie Brzustówka (woj. łódzkie). Prace będą finansowane z programu FEnIKS (Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027).

Tunel kolejowy jest budowany na pogórzu Himalajów Wysokich w ramach linii Rishikesh–Karnaprayag w stanie Uttarakhand. Maszyna TBM przebiła najdłuższy taki obiekt w Indiach.

Dobiegły końca prace renowacyjne 660-metrowego kanału zlokalizowanego w dolnym biegu rzeki przy zaporze Nam Theun 2 (NT2) w miejscowości Gnommalath, w Laosie.

Firma Budokop poinformowała, że w ostatnim czasie realizowała prace na placu budowy osiedla mieszkaniowego w Gdańsku. Zakres robót obejmował wykonanie obudowy wykopu.

Zakończono drążenie ostatniego odcinka 7,1-kilometrowego kanału wód kopalnianych w niemieckiej miejscowości Ibbenbüren. To ważny krok w kierunku zrównoważonego odwodnienia nieczynnych kopalń.

Dobiega końca inwestycja Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście (ZMPSiŚ) w ramach projektu „Poprawa dostępu do portu w Szczecinie w rejonie Kanału Dębickiego”.

Kierowcy korzystają już z nowego mostu nad rzeką Bóbr, położonego między miejscowościami Brzózka i Dąbie, w pobliżu Krosna Odrzańskiego (woj. lubuskie). Obiekt stanowi element drogi krajowej nr 32.

Uniwersytecki Szpital Kliniczny w Opolu przejdzie gruntowną modernizację energetyczną. Podpisano umowę na termomodernizację 20 obiektów należących do placówki.

Firma Ørsted ogłosiła rezygnację z realizacji morskiej farmy wiatrowej Hornsea 4 u wybrzeży Wielkiej Brytanii. Decyzja, ogłoszona 7 maja 2025 r., oznacza zakończenie jednego z największych planowanych projektów offshore wind na świecie, o planowanej mocy 2,4 GW.

W postępowaniu przetargowym na realizację strategicznego fragmentu trasy N-S w Rudzie Śląskiej wpłynęło aż 12 ofert. Najniższa proponowana kwota opiewa na niecałe 195 mln zł, a najwyższa to 259,3 mln zł. To inwestycja, która mimo stosunkowo krótkiego odcinka – 0,6 km – ma fundamentalne znaczenie komunikacyjne dla miasta.

W maju 2025 r. zakończono prace drążeniowe po włoskiej stronie tunelu bazowego Brenner (BBT), który po ukończeniu stanie się najdłuższym kolejowym tunelem na świecie, o długości 64 km. Ostatni odcinek zachodniej nitki o długości 14,3 km wykonała maszyna TBM Flavia i dotarła do granicy z Austrią.