Wiadomości

Elektrownia jądrowa Calvert Cliffs w Maryland (USA) ma zwiększyć moc o 190 MW w latach 2030-2032. Ogłoszona 30 września 20-letnia umowa Constellation z Amazonem ma wspierać ponad 3 mld dolarów (USD) inwestycji obejmujących modernizację obiektu i przygotowanie go do dalszej eksploatacji.

Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w m.st. Warszawie przygotowuje się do kolejnych dużych inwestycji. Wstępna wartość przedsięwzięć rozpatrywanych w perspektywie do 2050 r. przekracza 20 mld zł.

Gdy poziom Wisły jest wysoki, w Krakowie konieczne może być zamykanie przelewów burzowych. Jeśli w tym samym czasie nad miastem wystąpi intensywny deszcz, system kanalizacyjny ma ograniczone możliwości odprowadzania nadmiaru wody. Jednym z zagrożeń jest wówczas cofka z kanalizacji.

Pod dnem Kanału Bristolskiego wykonano 620-metrowy tunel o średnicy 1,8 m metodą przecisku rur (pipe jacking). Będzie on częścią systemu powrotu ryb do morza przy elektrowni jądrowej Hinkley Point C. MTBM „Sarah Guppy” wydrążyła trasę w pięć miesięcy, a po przebiciu dna morskiego została wydobyta dźwigiem pływającym.

Milion baryłek ropy dziennie, stalowe rury o średnicy do 42 cali i około 500 MW zapotrzebowania na moc elektryczną — taką skalę zakłada Pacific Link. Kanada objęła projekt ropociągu do wybrzeża Pacyfiku przyspieszoną procedurą federalną. Szacowany koszt wynosi około 24,7-30,7 mld dolarów.

Czy odpady z produkcji rolnej i spożywczej mogą stać się materiałem do wzmacniania gruntów? Podczas BiBKI 2026 prof. dr hab. inż. Małgorzata Jastrzębska z Politechniki Śląskiej przedstawi możliwości wykorzystania materiałów odpadowych i biotechnologii w geoinżynierii.

Na Dolnym Śląsku przygotowywana jest inwestycja, która ma ograniczyć zagrożenie powodziowe w dolinie Skory. Wody Polskie rozpoczęły etap projektowy zbiornika planowanego w Jastrzębniku w gminie Pielgrzymka. Dokumentacja wraz z wymaganymi decyzjami ma być gotowa w ciągu 36 miesięcy.

Na linii 15 Sud Grand Paris Express trwają testy przed planowanym otwarciem w 2027 r. Jednocześnie na stacji Saint-Maur–Créteil finalizowane są prace przy jednym z najbardziej wymagających obiektów całej trasy. Perony znajdą się 52 m pod powierzchnią terenu, co uczyni ją najgłębszą stacją metra we Francji.

Wody Polskie unieważniły postępowanie dotyczące badań i ekspertyzy zapory czołowej zbiornika Włodzienin w woj. opolskim. Powodem był brak ofert – w wyznaczonym terminie nie zgłosił się żaden wykonawca. Zamówienie obejmowało przygotowanie dokumentacji, która miała określić stan techniczny zapory i wskazać rozwiązania potrzebne przed planowaną przebudową. Na realizację zadania przewidziano ponad 1 mln zł.

Ruch kolejowy nie oddziałuje na podtorze jak pojedyncze, statyczne obciążenie. Powtarzające się cykle mogą wpływać na zachowanie podłoża, a częstotliwość wymuszeń może zbliżać się do częstotliwości własnych warstw gruntowych. Podczas BiBKI 2026 dr hab. inż. Grzegorz Kacprzak, prof. PW z Politechniki Warszawskiej, przedstawi propozycję rozszerzenia projektowania geotechnicznego podtorza o analizę oddziaływań dynamicznych i osiadań kumulacyjnych.

Thames Tideway Tunnel wszedł w fazę długoterminowej eksploatacji. Według danych opublikowanych w czerwcu 2026 r. system przechwycił już ponad 20 mln ton ścieków opadowych, które w przeciwnym razie trafiłyby do Tamizy. Sam tunel został w pełni połączony i uruchomiony w lutym 2025 r., a obecnie trwają testy i optymalizacja jego pracy.

Ponad 150 km nowych linii kolejowych przewiduje Zintegrowana Sieć Kolejowa (ZSK) dla województwa podlaskiego. Dokument wskazuje również nowe połączenia i parametry obsługi regionu, które mają zostać rozwinięte w kolejnych etapach planowania infrastruktury. To założenia długoterminowe, a nie harmonogram realizacji poszczególnych inwestycji.