Ministerstwo Przemysłu zaprezentowało aktualizację Programu polskiej energetyki jądrowej (PPEJ). Kierunek działań resortu odbywa się pod hasłem „Od węgla do atomu”.

Polski Instytut Ekonomiczny (PIE) przebadał ponad 100 polskich przedsiębiorstw. 70% z nich deklaruje, że ich doświadczenie w branży energetycznej może zostać wykorzystane do budowy pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej. 29% uczestniczyło w takich przedsięwzięciach.

W tym roku Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) rozpoczną prace przygotowawcze przed rozpoczęciem budowy, będą kontynuowane badania geologiczne i działania na rzecz pozyskania finansowania budowy elektrowni jądrowej na Pomorzu. To dalszy ciąg działań prowadzonych w 2024 r.

Sejm przegłosował ustawę o zmianie ustawy o przygotowaniu i realizacji inwestycji w zakresie obiektów energetyki jądrowej oraz inwestycji towarzyszących oraz ustawy o wpłatach z zysku przez jednoosobowe spółki Skarbu Państwa. Jednym z jej zapisów jest przeznaczenie 60,2 mld zł na budowę pierwszej elektrowni jądrowej w Polsce.

W przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od DW213 do węzła Łęczyce na drodze ekspresowej S6 złożono 11 ofert. To drugi odcinek trasy prowadzącej do przyszłej elektrowni jądrowej na Pomorzu.

Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska (GDOŚ) wydał dwa postanowienia o wymaganiach dotyczących opracowania raportów środowiskowych dla małych modułowych elektrowni jądrowych we Włocławku i w Ostrołęce. Spółka OSGE (Orlen Synthos Green Energy) wcześniej otrzymała taki dokument dla przedsięwzięcia z w Stawach Monowskich w pobliżu Oświęcimia.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) prowadzi przetarg, który wyłoni wykonawcę projektu i robót budowlanych dla odcinka linii nr 229 między Kartuzami a Lęborkiem, który stanie się alternatywnym połączeniem do elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino (woj. pomorskie). Ministerstwa Przemysłu nadało zadaniu status inwestycji towarzyszącej budowie siłowni atomowej.

W ostatni dzień 2024 r. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) uzyskała decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach (DŚU) dla pierwszej części planowanej drogi krajowej do elektrowni jądrowej, od Lubiatowa do DW213. Teraz DŚU pozyskano także dla drugiego odcinka, od trasy wojewódzkiej do węzła Łęczyce na S6.

PGE Polska Grupa Energetyczna podpisała z firmą ZE PAK porozumienie w sprawie kupna 50% akcji w spółce PGE PAK Energia Jądrowa realizującej projekt budowy elektrowni atomowej i 100% udziałów w PAK CCGT, która prowadzi inwestycję w blok gazowy CCGT (gazowo-parowy).

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka od Lubiatowa do drogi wojewódzkiej nr 213. To część trasy do elektrowni jądrowej. Zgłosiło się 13 chętnych na jej realizację. Wszystkie propozycje mieszczą się w budżecie wynoszącym prawie 364,32 mln zł.

Polskie Elektrownie Jądrowe (PEJ) wybrały konsorcjum banku BNP Paribas France i firmy KPMG Advisory na doradcę, który wesprze spółkę w pozyskaniu finansowania dłużnego dla pierwszej polskiej elektrowni jądrowej. 62 mld zł zapewni rząd z budżetu państwa, pozostała kwota ma być pozyskana z kredytów korporacyjnych.

PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na modernizację aktualnie nieczynnej trasy z Kartuz do Lęborka. Linia stanie się alternatywnym szlakiem do planowanej elektrowni jądrowej Lubiatowo – Kopalino (woj. pomorskie).