W Chinach nie brakuje ciekawych realizacji w sektorze mostownictwa. Słynne szklane mosty to tylko jeden z przykładów interesujących projektów, które tam powstały. Kolejny warty uwagi pomysł to most w kształcie węża, który połączył dwa obszary podmokłych terenów nad jeziorem Yuandang w Szanghaju, lecz spełnia funkcję nie tylko przeprawy przez te tereny.

W pobliżu budowanych w Krakowie mostów kolejowych powstać ma kładka pieszo-rowerowa przez Wisłę. Władze Krakowa oraz spółki PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały już list intencyjny w tej sprawie.

W Poznaniu ogłoszono konkurs na opracowanie dokumentacji projektowej dla kładki między ul. Piastowską a os. Piastowskim. Obiekt ma zostać wybudowany nad Wartą.

Dawny kolejowy most Siekierki–Neurüdnitz będzie kładką pieszo-rowerową. Partnerzy projektu, po stronie polskiej – Zespół Parków Krajobrazowych Województwa Zachodniopomorskiego, a po niemieckiej – Urząd Barnim-Oderbruch, podpisali już umowę na realizację projektu.

Władze jednego z najstarszych polskich miast – Starego Sącza (woj. małopolskie) – planują budowę kładki w koronach drzew. Ścieżka powstanie w Parkowej Górze (Uroczysko Miejska Góra) – kompleksie leśnym, położonym w otulinie Popradzkiego Parku Krajobrazowego, w Beskidzie Sądeckim. Jak zapowiadają inwestorzy, kładka ma być inna niż znane amatorom spacerów „w chmurach” ścieżki.

W Poznaniu, w ramach zagospodarowania Wolnych Torów, powstać ma Szlak Pozytywistyczny. Będzie to trasa turystyczna, która pozwoli wyeksponować miejsca związane z przemysłowym rozwojem XIX-wiecznego Poznania.

12,3 mln zł będzie kosztować budowa nowej kładki w Giżycku (woj. warmińsko-mazurskie). Prace już się rozpoczęły. Na początek zaplanowano rozbiórkę dotychczas funkcjonującej kładki dla pieszych nad Kanałem Giżyckim, która powstała w latach 80. XX w.

Drukowany most dla pieszych i rowerzystów będzie przecinał jeden z kanałów w Amsterdamie, Oudezijds Achterburgwal, w dzielnicy czerwonych latarni (De Wallen) . Sam proces wytworzenia głównego przęsła (o długości 12,5 m) tej nietypowej konstrukcji, powstającej we współpracy kilku wiodących międzynarodowych firm, trwał sześć miesięcy. Zużyto w tym celu 4,5 tony stali nierdzewnej, tj. około 1100 km drutu drukarskiego.

Obchody rocznicy uzyskania niepodległości przez Estonię trwać będą aż trzy lata - do grudnia 2019 r. Jednym z prezentów, jakie postanowiono mieszkańcom kraju ufundować, jest kładka dla pieszych w stolicy Estonii, Tallinie.

W chińskim mieście Ordos (autonomiczna Mongolia Wewnętrzna) powstanie mobilna przeprawa dla pieszych, przypominająca owada. Autorem koncepcji, którą zaakceptowały już władze, jest Margot Krasojević. - Ten most może być głównym bohaterem filmu science fiction - napisano w branżowym serwisie www.designboom.com.

Przystanek osobowy Kraków Sanktuarium zostanie zbudowany do końca września br. Prace już się rozpoczęły.

Nad kanałem Oudezijds Achterburgwal w Amsterdamie ma powstać pierwszy most dla pieszych, drukowany metodą 3D. Do budowy tej konstrukcji zostanie wykorzystana stal pochodząca z ArcelorMittal.