Budowa nowych śluz na kanale Panamskim od strony Atlantyku i Pacyfiku pochłonie najprawdopodobniej 2.73 mld USD, Kazda śluza składa się z trzech komór i zbiorników wodnych. Nowe śluzy mają umożliwić przeprawę przez kanał znacznie większych niż dotychczas jednostek, a przepustowość ma wzrosnąć dwukrotnie.
![](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/panama.jpg)
Consorcio Canal składa się z firm ACS, Acciona, FCC oraz Hochtief. Drugą grupę budowlaną stanowią Bechtel, Mitsubishi i Taisei. Ostatnie konsorcjum zawarły Impregilo, Sacyr oraz panamski kontraktor Constructora Urbana.
Rozstrzyhnięcie przetargu nastąpi w czerwcu 2009.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.