Niestety projekt jest znacznie opóźniony. Podczas gdy pierwsza linia miała być otwarta w 2009 roku, to obecnie mówi się o częściowym oddaniu do ruchu dopiero w roku 2012. Zakupione za 10 milionów dolarów trzy tramwaje Inekon już od trzech lat są przechowywane na koszt zamawiającego w Ostrawie.