Oddana do użytku w 2009 roku przeprawa Sutong przez rzekę Jangcy, leży między miastami Nantong i Changshu, we wschodniej części kraju. Dzięki temu projektowi powstała też sześciopasmowa droga ekspresowa, która skróciła czas podróży z Szanghaju do Nantong do 1 godziny.
Sutong Bridge
Jest to konstrukcja podwieszana o najdłuższym na świecie przęśle wynoszącym 1088 m. poprzedni rekordzista, japoński Tatara Bridge charakteryzował się rozpiętością przęsła 890 m. Całkowita długość mostu to 8206 m.
Most ma betonowe wieże o wysokości 306 m i najgłębsze na świecie fundamenty dla tego typu konstrukcji sięgające 120 m. Prześwit pod głównym przęsłem wynosi 62 m.
Koszt projektu wyniósł 725 mln USD. Sponsorem projektu był rząd prowincji Jiangsu, a generalnym wykonawcą China Harbour Engineering Company. Budowa mostu trwała od 2003 roku.
Most ma betonowe wieże o wysokości 306 m i najgłębsze na świecie fundamenty dla tego typu konstrukcji sięgające 120 m. Prześwit pod głównym przęsłem wynosi 62 m.
Koszt projektu wyniósł 725 mln USD. Sponsorem projektu był rząd prowincji Jiangsu, a generalnym wykonawcą China Harbour Engineering Company. Budowa mostu trwała od 2003 roku.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.