Niebawem rozpocznie się montaż stalowego przęsła kładki dla pieszych i rowerzystów przez Wisłę, która to przeprawa połączy krakowskie dzielnice Podgórze i Kazimierz. Długie na 145 m stalowe przęsło stanowi główny element nośny kładki. Już teraz znajduje się ono na bulwarze wiślanym. Przed montażem zostanie wypełnione betonem a następnie pomalowane.
![Fot. inzynieria.com](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/lbwfyqtyogtydefdzguexlxfcfctyxucecyqpivwqgvzjtliyzdnycntutqp.jpg)
Działania te mają potrwać minimum do końca przyszłego miesiąca. Najważniejszym etapem budowy przeprawy będzie przełożenie przęsła przez rzekę i wsparcie go na przyczółkach. Do tego celu zostaną wykorzystane dźwigi znajdujące się na barkach zlokalizowanych w poprzek rzeki. Jeśli działania te uda się przeprowadzić bez wystąpienia dodatkowych trudności, potrwają one około tygodnia.
Piesi i rowerzyści mają korzystać z kładki już w lipcu. Jej projekt wykonała Autorska Pracownia Projektowo-Plastyczna prof. Andrzeja Gettera.
Realizacja tego projektu oprócz budowy kładki to także roboty drogowe, przebudowa sieci wodociągowej, odwodnienie przyczółków. Całkowity koszt działań to około 30 mln zł.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.