Jak informuje Gazeta Wyborcza Polskie Linie Kolejowe chcą zmodernizować trasę C-E59 do 2020. Koszty przedsięwzięcia jakie szacuje kolejowy operator mogą sięgnąć 3 mld złotych. Projekt jest na etapie analiz finansowo środowiskowych. Wkrótce ma powstać dokumentacja przedprojektowa.

Stan techniczny trasy jest fatalny, obecnie transportuje się nią 7% wszystkich ładunków w przewozach kolejowych. Maksymalne dopuszczalne prędkości, w zależności od odcinka wynoszą od 30 do 70 km/h.

Linia została objęta umową o głównych międzynarodowych liniach transportu kombinowanego AGTC.Celem modernizacji jest dostosowanie parametrów linii do standardów technicznych wynikające z tej umowy. Kolej rozważą dwie koncepcje modernizacji. Jedna zakłada, że wszystkie pociągi będą mogły na całej trasie jeździć z prędkością 120 km/h druga, że pociągi pasażerskie rozwiną prędkość nawet do 160 km/h.

PLK będzie zabiegać o dofinansowanie unijne w wysokości 85% kosztów przebudowy. W latach 2012-2014 kolej chce przebudować najważniejsze odcinki: Szczecin - Dolna Odra i Głogów - Wrocław.