Jeśli plany w sprawie tego połączenia kolejowego się powiodą, pierwsze pociągi na tej trasie z przejazdem przez Polskę powinny rozpocząć kursy w 2013 r. Aby możliwe było skrócenie czasu podróży aż o 10 godzin, konieczna jest modernizacja infrastruktury kolejowej na Białorusi i w Rosji.

Zasadniczym problemem jest różnica w rozstawie kół pociągów na zachodzie i na wschodzie Europy. Radą na to ma być zastosowanie opracowanego przez Hiszpanów systemu o nazwie Talago, który umożliwia automatyczną zmianę rozstawu kół.

Rosjanie już myślą po rozwoju sieci kolejowej tak, by mogli organizować szybie przejazdy na trasie Berlin - Moskwa - Kijów oraz Moskwa - Praga.