W roku 2009 udział transportu kolejowego w intermodalnym stanowił tylko 15%. Jakkolwiek wiadomo, że bezwzględnie trzeba odciążyć polskie drogi od przewozów ciężarówkami, to brakuje stosownej infrastruktury. Konieczne jest w takiej sytuacji wsparcie rządu. Koszt transportu koleją musi być opłacalny w stosunku do przewozów tirami.

Aktualnie przewóz kontenerów tirami to jedynie 3,5% całego transportu, podczas gdy w innych krajach unijnych wynik ten jest na poziomie od 10 do 20% i stale rośnie. W Polsce pokutuje nie tylko brak infrastruktury kolejowej, ale też brak terminali przeładunkowych, a jeżeli już takie istnieją, dostęp do nich jest najczęściej utrudniony.