Centrum Unijnych Projektów Transportowych opublikowało listę rankingową  13 firm, które chcą wejść w projekty intermodalne i mają szansę na unijne dofinansowanie w wysokości prawie 406 mln zł. Dzięki temu wsparciu finansowemu wykonają inwestycje one o wartości przekraczającej 1 mld zł.

Jednym z potencjalnych beneficjentów jest Boryszew z grupy Romana Karkosika, który zgłosił projekt budowy Centrum Usług Logistycznych Elana.
"To inwestycja w terminal kontenerowy, bocznicę i magazyn, dzięki którym znacznie poprawi się logistyka w regionie. Ale nie tylko. W pobliżu mamy także tereny mające status strefy ekonomicznej, dla których szukamy inwestorów chcących uruchomić działalność produkcyjną i korzystać z usług centrum. Powstać ma także park naukowo-technologiczny i centrum usługowo-handlowe" – mówi Arkadiusz Krężel, szef rady nadzorczej Boryszewa.

Realizacja projektu ma potrwać trzy lata. Wydatki kwalifikowane do unijnego wkładu są szacowane na prawie 38 mln zł, natomiast UE dofinansuje inwestycję kwotą 18 mln zł.

Najwięcej pieniędzy pochłonie projekt modernizacji terminalu w Gdyni dla zwiększenia potencjału w zakresie przeładunków intermodalnych, zgłoszony przez Bałtycki Terminal Kontenerowy. Wydatki kwalifikowane szacowane są na 153 mln zł, a unijny wkład na 54 mln zł. Pieniądze zostaną przeznaczone m.in. na sprzęt, infrastrukturę i systemy informatyczne. "Chodzi o nowe suwnice placowe, kolejowe i nabrzeżne oraz inny sprzęt przeładunkowy. Inwestycje w infrastrukturę oznaczają przede wszystkim remont nawierzchni drogowej na terenie terminalu oraz budowę nowych stanowisk dla kontenerów chłodniczych" – wyjaśnia mówi Dagmara Łuczka z BTK.

Firmy z listy rankingowej muszą jeszcze przejść drugi etap weryfikacji, ale jeśli im się to nie uda, wówczas na ich miejsce wejdzie firma z listy rezerwowej.