Trasa przebiega przez tereny o zróżnicowanym ukształtowaniu – liczne wzniesienia i doliny – co sprawia, że około 30% całej długości stanowić będzie osiem estakad. Najdłuższa z nich osiągnie 1,1 km. W ramach inwestycji powstanie również pięć wiaduktów, węzeł Żarnowa–Strzyżów oraz miejsce obsługi podróżnych (MOP) Jawornik.

Zaawansowanie rzeczowe prac budowlanych przekroczyło już 45%, z czego:

• drogowych – 38%,
• mostowych – 46%.

Łączne zaawansowanie całego kontraktu wynosi 47%. Wartość inwestycji to 1,2 mld zł, przy zaawansowaniu finansowym na poziomie 45%. Odcinek ma być gotowy we wrześniu 2026 r.

Co dzieje się obecnie na placu budowy? Zobaczcie kilka najnowszych nagrań:

Przeczytaj także: Droga ekspresowa S19. Dwa wiadukty otwarte, zniknęły objazdy [MAPA]