Generalny wykonawca autostrady A4 na odcinku od węzła Krzyż do węzła Dębica Pustynia, Hydrobudowa Polska, zleciła konsorcjum wykonawczemu budowę niezmiernie istotnej estakady dojazdowej E-118 o długości 1352 metrów. Na wykonawcę wybrano konsorcjum firm Karmar, Freyssinet oraz Mostów Gdańsk.
![](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/tlpziyqxuphjlhioclwftvkccjyewexcwncybdeawcxbplfcrnadjdxssvhm.jpg)
Estakada którą zaprojektuje spółka Mosty Gdańsk, będzie budowana w nowoczesnej technologii nasuwania wzdłużnego. Główne przęsło o rozpiętości aż 120 metrów będzie wykonane metodą wspornikową. Zakończenie prac zaplanowano na drugi kwartał 2012r.
Jak informuje firma Mosty Gdańsk, w tej technologii przęsła budowane są na jednym z przyczółków mostu i stopniowo przesuwane na właściwe miejsce w konstrukcji. W porównaniu z tradycyjnymi rozwiązaniami, nasuwanie podłużne umożliwia organizację mniejszego placu budowy, zmniejszenie liczby rusztowań i szalowań i zapewnia wygodniejszy dostęp do dostarczanych na plac budowy materiałów do stawiania przęseł.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.