Umowa dotyczy budowy 182 km linii kolejowej TGV pomiędzy miastami Le Mans i Rennes. Będzie to przedłużenie istniejącego od 1989 roku odcinka z Paryża do Le Mans. Na trasie ma powstać około 200 obiektów inżynierskich, w tym 10 wiaduktów.
Fot. Eiffage
Spółka Eiffage Rail Express sfinansuje, zaprojektuje, zbuduje i będzie odpowiedzialna za utrzymanie linii przez 25 lat. Projekt jest fragmentem ambitnego planu rządu Francji, który zakłada budowę do 2020 roku około 2000 km szybkich linii kolejowych.
Budowa ma zostać zrealizowana w ciągu pięciu lat. Kontrakt został podpisany z francuskim operatorem kolejowym RFF (Réseau Ferré de France). Eiffage został wybrany jako preferowany wykonawca projektu w styczniu 2011. W pokonanym polu pozostały wtedy inne wielkie francuskie firmy budowlane Bouygues oraz Vinci.
Szacuje się, że projekt stworzy około 10 tysięcy nowych miejsc pracy. ERE zakontraktuje ponad 30 proc. całego zakresu robót wśród miejscowych firm budowlanych.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.