W środę 19 października zostanie opublikowany projekt rozporządzenia unijnego dotyczący transeuropejskich sieci transportowych — TEN-T, które mają powstać w latach 2014-2020. Komisja Europejska chce na nie przeznaczyć ponad 30 mld EUR. Okazuje się jednak, że pieniądze mogą nie trafić do Polski.
![Fot. inzynieria.com](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/jznxigtznfioqgguxkaweguxhzvotgozxjezfxrbqhwepyevkoizlacryods.jpg)
Przedstawicielom Komisji Europejskiej zależy nie na przekazywaniu pieniędzy na odcinki autostrad czy linii kolejowych, ale na realizacji projektów tworzących spójną całość, czyli na budowie całych korytarzy transportowych, przyjaznych środowisku. W przypadku Polski możliwe będzie wsparcie dla projektów kolejowych, jednak dotychczas mieliśmy problem z przygotowaniem tego typu inwestycji, które spełniałyby unijne wymogi.
Nie będzie łatwo zdobyć dofinansowanie na polskie projekty. Jak wyjaśniają przedstawiciele rządu, do tej pory inwestycje TEN-T były podzielone na sieć bazową i rezerwową, natomiast w latach 2014-2020 będzie dodana nowa grupa projektów - Connecting Europe Facility. Kraje tzw. starej unii chcą w nią włączyć wiele europejskich korytarzy transportowych, które wcale nie muszą przebiegać przez Polskę. Istnieją przypuszczenia, że więcej pieniędzy przeznaczonych na TEN-T i CEF może oznaczać mniej pieniędzy w unijnym Funduszu Spójności, którego jesteśmy największym beneficjentem.
"Trzeba często walczyć w konkursach o fundusze, które będą na nie przeznaczane, a tych możemy nie wygrywać. Komisja Europejska kładzie na przykład duży nacisk na inwestycje w korytarze, na których rozwijany będzie transport intermodalny, a nie jest on naszą najmocniejszą stroną" — wyjasnia Janusz Piechociński, wiceszef sejmowej Komisji Infrastruktury.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.