Zgodnie z zasadami konkursu w ciągu 6 godzin każda z drużyn wykonała most o rozpiętości 60 cm według wcześniej przygotowanego projektu, mając do dyspozycji 5 arkuszy brystolu, 2 tubki kleju oraz dwustronną taśmę klejącą. Drugiego dnia odbyło się mierzenie i ważenie mostów. Po przejeździe po pomoście samochodu testowego o masie 2 kg nastąpiło obciążenie konstrukcji w maszynie wytrzymałościowej Zwick. Siła przyłożona została w środku rozpiętości przęsła za pomocą kwadratowej stopki (10cm x 10 cm), a całe badanie trwało do uzyskania ugięcia 30 mm. Drużyny zostały uszeregowane na podstawie współczynnika K, czyli stosunku przeniesionej siły do masy mostu. Konkurs wygrała drużyna Trach! z Politechniki Poznańskiej, uzyskując współczynnik K = 4,24 (waga mostu 630 g, przeniesiona siła 2670 N), drugie miejsce zajęli ubiegłoroczni zwycięzcy - drużyna Moment Krętu z Politechniki Warszawskiej uzyskując współczynnik 3,71 przy wadze mostu 876 g i przeniesionej sile równej 3250 N, co stanowiło rekordową siłę przeniesioną przez konstrukcję. Trzecie miejsce zajęła drużyna z Politechniki Opolskiej „Stateczni Miejscowo”, których most przeniósł 1710 N przy masie 651 g, co dało współczynnik K = 2,63.

Poziom konkursu z roku na rok jest coraz wyższy, co można zauważyć porównując współczynnik K najlepszych konstrukcji. Most ubiegłorocznych zwycięzców przeniósł 2640 N, co przy masie równej 1056 g dało współczynnik K = 2,5, w tym roku współczynnik ten przekroczył 3. Konkurs pokazał, że wiedzę zdobywaną na zajęciach można w prosty i przyjemny sposób wykorzystać, a mają jedynie papier i klej można zbudować konstrukcje przenoszące nawet 300 kg!