Po obu stronach Wisły trwają zaawansowane roboty drogowe, niezbędne do rozpoczęcia kolejnych etapów prac. W obrębie ul. Kalinowej wykonano nawierzchnię wjazdów do posesji oraz chodników z kostki brukowej betonowej z wypełnieniem spoin piaskiem. Po lewej stronie Wisły na ul. Lipnowskiej wykonano z kostki betonowej parkingi i zatoki postojowe.

W obrębie Trasy Wschodniej prace skupiały się głównie na wykonaniu nasypów przy obiektach inżynierskich, a także ustawieniu kamiennych krawężników. W obrębie podpory nurtowej wykonywano umocnienia wyspy, obecnie zaś odbywa się spawanie łuku północnego. Trwa demontaż rusztowań wezgłowi strony południowej, demontaż dźwigu wieżowego, a także wykonywane jest umocnienie podpory.

Przygotowywane są także pontony do montażu łuków na podporach. Termin montażu jest uzależniony od odpowiedniego poziomu w Wiśle oraz stabilnej, bezwietrznej pogody. Wówczas cztery, połączone ze sobą barki przetransportują gotowe przęsła w miejsce wbudowania. Tam nastąpi oparcie ich na wezgłowiach i zostaną wykonane styki montażowe.

Na estakadach lewobrzeżnych i prawobrzeżnych trwa dalsze montowanie, szalowanie, zbrojenie i betonowanie płyty pomostu. Na Estakadzie Żółkiewskiego montowane są wanty na pylonie, następuje zbrojenie stropu podpory, trwa przygotowywanie podbudowy pod podpory montażowe konstrukcji pomostu, ustawianie podpory montażowej, montaż stalowej konstrukcji pomostu oraz rdzeni podpory.

Zobacz fotogalerię