Zastosowanie mikrotunelowania z suchym urabianiem, tj. bez użycia płuczek bentonitowych, pozwala wyeliminować problem konieczności zapewnienia ciągłości na styku dwóch obiektów o różnych sztywnościach podparcia, równych współczynnikach osiadania i różnej odkształcalności, zapewniając ciągłość (jednolitość) modułu wtórnego odkształcenia podłoża w ciągu obiektu inżynieryjnego
Fot. 1. Likwidacja przepustu w km 240,402 oraz budowa nowego przepustu w km 240,409 linii nr 7 Warszawa - Dorohusk
na odcinku Zawadówka - Chełm
TREŚĆ DOSTĘPNA DLA ZALOGOWANYCH
ZAŁÓŻ BEZPŁATNE KONTO I CZYTAJ BEZ OGRANICZEŃ
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Powiązane
![Czasopismo Inżynieria Bezwykopowa 4/2013 [52]](https://inzynieria.com//uploaded/magazines/cover_ib52_sml.jpg)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.