Już w sierpniu 2013 r. informowaliśmy, że czasy przejazdów pociągów Pendolino pomiędzy kilkoma miastami Polski nie są realne. Nowoczesne szybkie składy zaczną przewozić pasażerów w grudniu br., jednak zdaniem ekspertów polskie linie kolejowe nie będą jeszcze gotowe do tego, aby pociągi te rozwijały dużą prędkość.
Dlatego też Polskie Linie Kolejowe zweryfikowały i wydłużyły planowe czasy przejazdów pociągów, które zaczną kursować pod koniec tego roku. I tak podróż z Gdańska do Warszawy potrwa około 3 godz., czyli o 20 min dłużej niż wcześniej zakładano. Z Warszawy do Katowic pociągi Pendolino pojadą dłużej o 24 min, a do Wrocławia o 12 min.

Co ciekawe, na niektórych trasach stare pociągi będą miały krótszy czas przejazdu niż Pendolino. Będzie tak m.in. na linii ze stolicy do Katowic, gdzie nowoczesne składy pojadą 2 godz. 34 min, a składy obsługiwane za pomocą lokomotyw Husarz 2 godz. 28 min. Wiąże się to z tym, że Pendolino – zgodnie z wysokimi wymaganiami dostępności dla pasażerów związanych ze wsparciem zakupu z funduszy unijnych – muszą zatrzymywać się na większej liczbie stacji.

Zobacz też:

Pociąg Pendolino dotarł do Polski

Pociąg Pendolino pobił polski rekord prędkości

Film przedstawiający Pendolino