Od 9 marca realizowany jest drugi etap remontu kolejowego mostu średnicowego w Warszawie. Dotychczas prace przebiegają zgodnie z harmonogramem i mają się zakończyć w czerwcu. Roboty są prowadzone przez całą dobę.
Remont mostu średnicowego. Fot. PKP PLK S.A.
Co się dzieje na moście średnicowym w Warszawie?
Dotychczas dokonano rozbiórki wyeksploatowanego toru i przeprowadzono szczegółowe pomiary geodezyjne na odsłoniętej konstrukcji mostu. Obecnie konstrukcja oczyszczana jest z rdzy i zanieczyszczeń.
Wykonawca jest odpowiedzialny m.in. za wymianę blisko 1500 mostownic, które pełnią na moście rolę podkładów, oraz 2400 m szyn, 6 kompletów przyrządów wyrównawczych, Odpowiada też za wymianę tzw. stołeczków, czyli przytwierdzeń utrzymujących mostownice w stabilnym położeniu i blach mocujących mostownice.
W ciągu doby na moście i w jego bezpośrednim otoczeniu pracuje od 25 do 32 osób – informuje PKP PLK.
Równolegle trwają roboty w strefach dojazdowych mostu od strony wschodniej i zachodniej. W tunelu średnicowym pomiędzy Warszawą Powiśle a Warszawą Centralną wymieniono ponad połowę z 700 podkładów w dwóch torach. Na odcinku Warszawa Wschodnia – most średnicowy zerwano przęsła torowe i oczyszczono tłuczeń na długości 300 m.
Remont na moście średnicowym zakończy się w czerwcu
Jeśli prace będą nadal przebiegać bez przeszkód, powinny zostać zakończone w czerwcu. Dzięki remontowi poprawi się komunikacja kolejowa w obszarze warszawskiego węzła kolejowego. Jadące tamtędy pociągi zwiększą prędkość na moście z 40 do 60 km/godz.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.