Komisja Europejska opublikowała raport na temat transportu w krajach unijnych. Polska uplasowała się w nim na samym końcu. Negatywnie oceniono m.in. poziom infrastruktury transportowej w Polsce oraz stan bezpieczeństwa na drogach i na kolei.
![Fot. inzynieria.com](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/kqzpmuzhtoyemnnwevgrrvalfbqwtbkibcdronusksqmxjxxnqunuocqrvmc.jpg)
W opracowaniu raportu posłużono się m.in. danymi Eurostatu, Europejskiej Agencji Środowiska, Banku Światowego, Organizacji Współpracy Gospodarczej i Rozwoju.
W których krajach transport jest najlepszy?
Z raportu KE wynika, że najlepsze wyniki w zakresie transportu osiągają Holandia i Niemcy. Kolejne miejsca zajmują Szwecja, Wielka Brytania i Dania.
Polska zamyka listę dot. jakości transportu w Europie
Niestety, Polska wciąż znajduje się na szarym końcu wśród krajów europejskich, jeśli chodzi o jakość transportu. Równie mizernie sprawa przedstawia się w przypadku Bułgarii. Niewiele lepsze wyniki uzyskały też Grecja, Litwa i Rumunia.
Prawie w każdej z ocenianych dziedzin Polska znalazła się wśród pięciu najgorzej sklasyfikowanych krajów. Przykładowo, jeśli chodzi o drogi, oceniono gęstość sieci autostrad, liczoną jako stosunek całkowitej ich długości w kilometrach do liczby ludności w danym kraju. Pod uwagę brane były jednak dane ze stycznia 2012 r.
Bardzo źle oceniono bezpieczeństwo na drogach i kolei w Polsce, jak również funkcjonujące rozwiązania logistyczne w transporcie kolejowym i powietrznym.
W czym Polska okazała się dobra?
Co zaskakuje, z raportu KE wynika, że Polska znajduje się wśród pięciu najlepiej ocenionych państw unijnych w zakresie rozwiązań dotyczących jednolitego rynku na kolei. Pod uwagę brano działalność przewoźników kolejowych (transport pasażerski i towarowy). Dane również pochodziły z 2012 r.
Co oceniała KE?
Pod względem jakości oceniano stan transportu drogowego, kolejowego, lotniczego i morskiego. Każdą dziedzinę analizowano pod względem siedmiu kryteriów, z których każde miało jeszcze od dwóch do siedmiu podkategorii. W szczegółach przyglądano się m.in.: infrastrukturze, bezpieczeństwu, wpływowi transportu na środowisko, innowacjom i badaniom naukowym, logistyce, stanowi wdrożenia prawa unijnego do prawa poszczególnych krajów, naruszeniom unijnych regulacji.
Trzeba podkreślić, że zestawienie to nie daje wiarygodnego obrazu sytuacji, ponieważ analizowane dane w krajach, w których infrastruktura transportowa w ostatnich latach bardzo się rozwija, są już nieaktualne. Dotyczy to również Polski.
KE zapowiada, że opracowując kolejny tego typu ranking, weźmie pod uwagę lepiej dostosowane do takiego badania narzędzia.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.