Przyspieszenie pociągów na odcinku Kalety – Kluczbork możliwe jest dzięki rewitalizacji torów kolejowych prowadzonej przez PKP PLK. Do końca kwietnia mają zakończyć się wszystkie prace związane z wymianą torów.Na szlaku Kluczbork - Bąków wyremontowano także dwa mosty, cztery przejazdy kolejowe i dwa przepusty.

Docelowo na trasie Katowice – Lubliniec – Poznań pociągi osobowe mają poruszać się z prędkością do 120 km/godz., a towarowe – 100 km/godz.

Koszt rewitalizacji to 332 mln zł.