Wiele wskazuje na to, że w przyszłym roku czeka nas wiele całkowicie zamkniętych tras kolejowych. Jeśli wyrażą na to zgodę lokalni samorządowcy, przez rok nie pojedziemy trasą Warszawa-Białystok.
![Fot. PKP PLK S.A.](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/zfchzhpmsmjqnepuydgctgzjlwdkougwikhijpzcanvvaxiwhsniirdeaqfq.jpg)
Dzięki całkowitemu zamykaniu tras, w znaczący sposób skróci się czas prowadzonych remontów. W przypadku prowadzenie prac modernizacyjnych bez zamykania tras, pasażerowie musieliby się liczyć ze sporymi utrudnieniami.
Propozycja PKP dotyczy m.in. odcinka o długości 31 km między miejscowościami Tłuszcz a Sadowne, stacjami pośrednimi między Warszawą a Białymstokiem. Jeśli samorządowcy wyrażą zgodę na takie rozwiązanie, czas remontu skróci się o 10 miesięcy.
Jeśli dojdzie do zamknięcia tras, wprowadzona zostanie autobusowa komunikacja zastępcza.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.