Jak powiedział Tadeusz Trzmiel, zastępca Prezydenta Krakowa, „Kraków jest europejskim liderem pod względem liczby autobusów spełniających najwyższą normę spalania Euro 6. Po ulicach naszego miasta jeździ aż 105 pojazdów z takimi silnikami”.

Nowe pojazdy w odróżnieniu od najstarszych autobusów (z silnikiem Euro 1), jakimi dysponuje krakowskie MPK SA, emitują o 95% mniej tlenków azotu i o 97% mniej cząstek stałych. Mają one po 18 m długości, są niskopodłogowe, wyposażone w klimatyzację, monitoring, nowoczesny system informacji pasażerskiej oraz automaty biletowe.