W Krakowie trwają prace związane z przebudową linii tramwajowej od Ronda Mogilskiego do Placu Centralnego, obejmujące także system sterowania ruchem.

Jak informuje ZIKIT, realizacja projektu przyczyni się do zwiększenia udziału przyjaznego środowisku transportu publicznego na obszarze aglomeracji krakowskiej.

W ramach inwestycji wymienione zostanie torowisko na odcinku Nowa Huta-Centrum, bardzo istotnym z Puntu widzenia KKM. Pozwoli to na zwiększenie prędkości pojazdów, poprawę komfortu jazdy oraz obniży drgania i hałas emitowany przez komunikację. Dzięki wprowadzeniu systemu sterowania ruchem możliwe będzie skrócenie czasu przejazdu na trasie, mimo budowy dodatkowego przystanku przy Muzeum Lotnictwa.

Przebudowane zostanie także Rondo Czyżyńskie wraz z przejściami podziemnymi.

Prace związane z modernizacją torowiska i jezdni od Ronda Mogilskiego do Placu Centralnego mają zostać zrealizowane do końca tego roku. Jak podaje ZIKIT, jeszcze w tym roku przebudowany zostanie także Plac Centralny w zakresie torowiska i układu drogowego, ale realizacja tej części inwestycji będzie zależała od warunków atmosferycznych. W przyszłym roku przebudowane zostaną przejścia podziemne pod Rondem Czyżyńskim.

Dzięki inwestycji Nowa Huta stania się także najlepiej skomunikowaną z centrum dzielnicą Krakowa pod względem transportu rowerowego. Działania zakłada bowiem budowę ścieżki rowerowej.

Wszystkie prace mają się zakończyć w czerwcu 2015 r., ale jak podaje ZIKIT, te najbardziej odczuwalne dla mieszkańców roboty zakończą się na wiosnę.

Przebudowano już fragment torowiska do Ronda Czyżyńskiego i większość układu drogowego na tym odcinku. W październiku planowane jest zakończenie prac na odcinku do Ronda Czyżyńskiego – wtedy roboty kontynuowane będą na odcinku Rondo Czyżyńskie – pl. Centralny.

Całkowita wartość projektu to 142 864 360,18 zł, z czego 68 682 916,51 zł to dofinansowanie w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.

Zobacz fotogalerię z przebudowy torowiska tramwajowego w Krakowie