Od 14 grudnia przebudowanym kolejowym mostem granicznym w Terespolu mogą poruszać się pociągi towarowe z ładunkiem w każdym wagonie cięższym średnio o 10-12 ton niż wcześniej.
![Fot. PKP PLK S.A.](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/ocwzjjghbzpygxrmjiqonhpjisyummseadjrucechhmsmsarjbqdpomdjqkc.jpg)
Oddanie w Terespolu nad Bugiem przebudowanego mostu poza transportem cięższych ładunków umożliwia też jazdę z większą prędkością. Koszt tej inwestycji wyniósł ponad 24 mln zł.
Przebudowano most kolejowy nad Bugiem w Terespolu
Most graniczny w Terespolu jest jednym z 19 mostów granicznych w Polsce. Przed modernizacją codziennie korzystały z niego 34 pociągi na dobę.
![](https://konferencje.inzynieria.com/wp-content/uploads/2019/01/logo.png)
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.