W czasie remontu warszawskiego węzła kolejowego rolę objazdu ma pełnić tzw. linia obwodowa. Rolę Dworca Centralnego przejmie Dworzec Gdański. Hala dworcowa zostanie docelowo rozbudowana, by mogła pomieścić więcej pasażerów. Przepustowość dworca zostanie zwiększona poprzez dobudowanie jednego peronu.

Na okres budowy planowane jest też uruchomienie stacji Warszawa Główna. Z remontem wiaduktów i trasy na odcinku Powiśle–Dworzec Wschodni ma się wiązać zamknięcie kilku stołecznych ulic.

Zasadnicze prace remontowe ruszą w 2018 r. i potrwają kilka lat. Łączny koszt przedsięwzięcia szacuje się na 2 mld zł. Modernizacja umożliwi zwiększenie przepustowości linii, powstaną nowe przystanki klejowe, a te użytkowane będą przebudowane.