W ciągu kolejnych trzech miesięcy krakowskie Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne będzie testować niskopodłogowy tramwaj Tramino, dostarczony przez Solarisa. Pojazd ten będzie jeździł m.in. linią nr 1 pomiędzy Wzgórzami Krzesławickimi a Salwatorem.
Fot. MPK S.A. w Krakowie
Tramino ma blisko 32 m długości. Jest to pojazd niskopodłogowy, jednoprzestrzenny, składający się się z pięciu członów. Wnętrze jest klimatyzowane. Do oświetlenia wykorzystano technologię LED.
Jak podkreśla MPK, „z technicznego punktu widzenia jedną z największych innowacji, jakie oferuje tramwaj Solarisa, jest zamontowany na dachu układ odzysku energii z systemem superkondensatorów. Dzięki nim pojazd może gromadzić energię elektryczną, która później wykorzystywana jest przy przyspieszaniu. Jest to pierwszy w Polsce tramwaj, wyposażony w takie rozwiązanie. Układ superkondensatorów po odpowiedniej adaptacji może być wykorzystany dla zapewnienia jazdy autonomicznej tramwaju, czyli bez konieczności pobierania energii z sieci trakcyjnej” – podaje spółka w komunikacie.
Obecnie w Krakowie blisko połowa tramwajów to pojazdy niskopodłogowe, a w planach jest budowa kolejnych. W tym roku do ruchu zostanie włączonych 36 niskopodłogowych tramwajów od bydgoskiej spółki PESA.
TYLKO U NAS: Krakowska komunikacja miejska jedną z najlepszych na świecie
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.