Operacja trwała jedynie 3 godz. Dźwig ustawił stalową konstrukcję o wadze 230 ton i 64 m długości.

Montaż wiaduktu stanowi kolejny etap modernizacji trasy kolejowej E30 z Rzeszowa do Krakowa. Pierwszą część konstrukcji w Klęczanach zmodernizowano w maju 2014 r.
Zmodernizowany wiadukt pozwoli na kursowanie pociągów z prędkością do 160 km/godz.

W ramach prac modernizacyjnych prowadzonych na trasie między Krakowem a Rzeszowem, które realizuje PKP PLK S.A., wyremontowanych zostanie ponad 140 wiaduktów, mostów i estakad.