W Szczecinie trwa remont kolejowego mostu zwodzonego nad rzeką Regalicą. Dziennie tą przeprawą przejeżdża około 50 pociągów. Koszt modernizacji obiektu to 4 mln zł.

W ramach zaplanowanych prac wyremontowane zostanie m.in. zwodzone przęsło i mechanizm jego obsługi. Usprawniony będzie też system sterowania i rezerwowy system zasilania elektrycznego. Remont ma się zakończyć w lipcu br.
Most nad Regalicą
Przeprawa nad Regalicą składa się z pięciu przęseł. Jedno z nich jest przęsłem zwodzonym. Całkowita długość obiektu to ponad 260 m. Przęsło zwodzone ma 17,35 m długości, 5 m szerokości, a jego masa to 163 ton. Jest podnoszone lub opuszczane w czasie od 120 do 240 sekund. W ciągu doby dzieje się to średnio 10–16 razy - podaje PKP PLK.

Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!

Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.