Nowe perony są wyższe, mają nową nawierzchnię, oświetlenie i czytelne oznakowanie. Tzw. peron wyspowy zapewnia dostęp do pociągów z obu stron. Jest on teraz czterokrotnie szerszy. Wszystkie perony są dostępne dla osób niepełnosprawnych.

Pierwszy etap inwestycji kolejowej zrealizowano w ubiegłym roku. Dzięki niemu o 17 min skrócił się czas przejazdu z Redy do Helu (57 km) i dalej do Trójmiasta.

Drugi, obecnie realizowany etap modernizacji, obejmuje stację Hel. Potrwa on do jesieni. Wartość prac przekracza 49 mln zł.