Na lotnisku w podkrakowskich Balicach otwarto nową część terminalu pasażerskiego. W ramach tej inwestycji, a także przy przebudowie linii kolejowej Kraków-Balice wykorzystano kompleksowe rozwiązania geotechniczne.
Kraków Airport - nowy terminal. Fot. Astaldi S.p.A. SA Oddział w Polsce
Podczas Konferencji "Geoinżynieria w budownictwie", która odbędzie się w Krakowie w dniach 4-5 listopada, dr inż. Dariusz Sobala wraz z Andrzejem Repelem (Aarsleff sp. z o.o.) przedstawią zakres, rozwiązania projektowe i technologiczne oraz przebieg robót obejmujących: wzmocnienie podłoża pod terminalem pasażerskim; zabezpieczenia/obudowy głębokich wykopów; podbicia i inne zabezpieczenia technologiczne; kotwienie; fundamenty wiaduktu kolejowego nad ul. Balicką; ściany z grodzic stalowych wibrowanych stanowiących obudowę nasypu kolejowego na odcinku toru przy wiadukcie nad ul. Balicką.
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
