Gliwicki urząd miejski przypomina, że do zakończenia budowy ostatniej części Drogowej Trasy Średnicowej pozostały dwa miesiące. „Na placu robót widać duże zaangażowanie, ale w niektórych miejscach jest jeszcze sporo do zrobienia.
![Budowa gliwickiego odcinka DTŚ. Fot. Z. Daniec/UM Gliwice](https://inzynieria.com/uploaded/articles/crop_4/wqycvycygyawsefvavjevdqpazzeaufisluduetkecovaqnhkmkbqcnkhznp.jpg)
Wykonawcy zapewniają, że swoje zadanie wykonają terminowo” – czytamy na portalu miejskim.
Inwestycja na gliwickim odcinku DTŚ warta jest blisko miliard złotych. Na nowej trasie znajdzie się m.in. 7 wiaduktów, 4 kładki dla pieszych, 2 mosty nad rzeką Kłodnicą oraz prawie 500-metrowy tunel pod ul. Zwycięstwa i Dworcową. Tunel jest najważniejszym i najbardziej skomplikowanym elementem tego projektu. Pod względem długości zajmie w Polsce czwarte miejsce. Są w nim obecnie montowane okładziny ścian i wyposażenie. W tym tygodniu ma się rozpocząć betonowanie obydwu dwupasmowych jezdni głównych.
Na znacznej części trasy kończy się budowa jezdni, powstają ekrany akustyczne i bariery ochronne. Trwają roboty przy węźle DTŚ z ul. Jana Śliwki i przygotowania do otwarcia docelowego przejazdu nowym mostem nad Kłodnicą i przebudowanymi fragmentami ulic Jana Śliwki oraz Orlickiego. Jak zawiadamia Eurovia Polska S.A., do 30 października niemożliwy będzie wjazd z ul. Wybrzeże Armii Krajowej w ul. Jana Śliwki – podaje gliwicki magistrat.
Zgodnie z planem prace budowlano-montażowe mają się zakończyć w połowie grudnia. Następnie przeprowadzone zastaną odbiory techniczne. Otwarcie ostatniej części DTŚ w Gliwicach odbędzie się wiosną 2016 r.
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/QS.png)
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
![](/themes/inzynieria/img/grafikidoart/ramka_QS.png)
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.