PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. ubiegają się o ponad 7 mld zł dofinansowania unijnego na realizację 10 kluczowych projektów kolejowych. Chodzi m.in. o prace na liniach Warszawa–Białystok, Kraków– czy poprawę kolejowego dostępu do portów morskich.
Fot. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.
Zarządca infrastruktury ubiega się o unijne wsparcie w wysokości 7 mld zł w ramach programu „Łącząc Europę” (Europe Connecting Facility – CEF). Złożył już wymagane w drugiej turze konkursu dokumenty. W pierwszym konkursie CEF, rozstrzygniętym wiosną 2015 r., unijne wparcie otrzymały wszystkie złożone wnioski PLK.
Jak czytamy w komunikacie, w ramach II tury konkursu CEF Polskie Linie Kolejowe ubiegają się o dofinansowanie następujących projektów:
- "Prace na linii E75 na odcinku Czyżew–Białystok. Wartość projektu wynosi 397,4 mln EUR, w tym 302,8 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Modernizacja linii kolejowej E 30 – odcinek Zabrze–Katowice–Kraków. Wartość projektu wynosi 538,7 mln EUR, w tym 410,1 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Prace na linii kolejowej E 30 na odcinku Kraków Główny Towarowy-Rudzice wraz z dobudową torów linii aglomeracyjnej. Wartość projektu wynosi 395,9 mln EUR, w tym 320,3 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Prace na liniach kolejowych nr 14, 811 na odcinku Łódź Kaliska-Zduńska Wola-Ostrów Wlkp., etap I: Łódź Kaliska-Zduńska Wola. Wartość projektu wynosi 113,1 mln EUR, w tym 73,1 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Poprawa dostępu kolejowego do portu morskiego w Gdyni. Wartość projektu wynosi 190,8 mln EUR, w tym 162,2 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Poprawa dostępu kolejowego do portów morskich w Szczecinie i Świnoujściu. Wartość projektu wynosi 143,6 mln EUR, w tym 122,1 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Poprawa infrastruktury kolejowego dostępu do portu Gdańsk. Wartość projektu wynosi 141,5 mln EUR, w tym 115,7 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Siedlce-Terespol, etap III - LCS Terespol. Wartość projektu wynosi 131 mln EUR, w tym 109,5 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Elektryfikacja linii kolejowych nr 274, 278 na odcinku Węgliniec–Zgorzelec. Wartość projektu wynosi 22,5 mln EUR, w tym 19,1 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF.
- Prace na podstawowych ciągach pasażerskich (E 30 i E 65) na obszarze Śląska, etap I: linia E 65 na odc. Będzin–Katowice–Tychy–Czechowice Dziedzice – prace przygotowawcze – projektowanie. Wartość projektu wynosi 8,9 mln EUR, w tym 7,6 mln EUR stanowi planowane dofinansowanie z CEF" - podają PKP PLK.
Dzięki realizacji ww. projektów trasy zostaną zmodernizowane, a w efekcie pociagi będą mogły na nich osiągać wyższą prędkość. Ponadto wzrośnie bezpieczeństwo ruchu kolejowego, usprawnione zostaną też połączenia towarowe, dzięki np. zwiększeniu dostępności do portów w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Łącznie w ramach II konkursu CEF zaplanowano prace na ponad 500 km linii kolejowych.
Więcej o modernizacji kolei w temacie specjalnym
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.