Do listopada ma się zakończyć przebudowa dwóch wiaduktów, mostu i przepustu na trasie kolejowej pomiędzy Zieloną Górą a Czerwieńskiem.

Remont obiektów inżynieryjnych pozwoli na zwiększenie prędkości pociągów

Przebudowa obiektów wpłynie na zwiększenie ich wytrzymałości, a pociągi będą mogły na tym odcinku jeździć z prędkością do 120 km/godz. W efekcie sprawniejsza będzie m.in. obsługa składów towarowych.

Prace budowlane na podstawie umowy z 15 marca wykona spółka Strabag. Ich zakończenie przewidziane jest na 30 listopada 2016 r.

Nadodrzanka to lina kolejowa, będąca jedną z głównych tras dla ruchu towarowego pomiędzy Śląskiem a portami w Szczecinie i Świnoujściu.

Strabag SE jest jedną z pięciu największych firm budowlanych w Europie. Działa przede wszystkim na rynku niemieckim i austriackim oraz w Europie Środkowo-Wschodniej. W Polsce Strabag działa od 1987 r. i zatrudnia obecnie około 5000 osób.