Na linii kolejowej z Rzeszowa do Przemyśla prowadzone są prace, które pozwolą utrzymać sprawne przejazdy z wyższą prędkością 120 km/godz. i podnoszą poziom bezpieczeństwa na torach. W tym roku przebudowa obejmie łącznie 14 obiektów inżynieryjnych na trasie Przeworsk–Jarosław, w tym: 10 wiaduktów, 2 mosty i 2 przepusty. Z kolei na szlaku Żurawica–Przemyśl sprawny przejazd zapewni remont 7 obiektów inżynieryjnych, w tym: 5 wiaduktów, mostu i przepustu. Remont obejmie też przejazd kolejowo-drogowy.

„Poprawa podróży na linii Rzeszów–Przemyśl–Medyka odbywa się konsekwentnie od 2010 r. Na trasie jest 146 km nowych torów i kilkanaście rozjazdów, 71 km nowej sieci trakcyjnej, 63 przebudowane obiekty, min. mosty i wiadukty. Zarządca infrastruktury podniósł poziom bezpieczeństwa na 50 przejazdach kolejowo-drogowych (np. w miejscowości Krzemienica, Grzęska, Kosina). Wygodniejszą obsługę zapewniono pasażerom na 5 stacjach (Strażów, Łańcut, Rogóżno, Jarosław, Przemyśl) oraz 6 przystankach (Rzeszów Załęże, Krzemienica, Głuchów, Kosina, Grzęska, Pełkinie)”- podaje zarządca infrastruktury kolejowej.