Dokument zatwierdzony przez PE pozwala na działanie w Polsce zagranicznych przewoźników kolejowych i ma służyć likwidacji barier, które utrudniają stworzenie jednolitego europejskiego obszaru kolejowego.

12 lipca br. komisja transportu w Parlament Europejskiego zatwierdziła porozumienie w sprawie tzw. czwartego pakietu kolejowego. Głównym celem zapisów zawartych w dokumencie jest likwidacja barier, które utrudniają stworzenie we wszystkich państwach członkowskich jednolitego obszaru kolejowego. Dzięki czwartemu pakietowi kolejowemu, działające na terenie UE firmy z sektora kolejowego będą mogły świadczyć usługi we wszystkich krajach członkowskich na równi z krajowymi przewoźnikami. Dodatkowo będą mogły nie tylko oferować swoje usługi, ale także ubiegać się o kontrakty publiczne.
Założenie czwartego pakietu kolejowego
Czwarty pakiet kolejowy wspiera nową unijną politykę transportową zainicjowaną 1 stycznia 2014 r. Wyznacza ona 9 głównych korytarzy transportowych w UE, które mają zlikwidować zatory, uzupełnić brakujące połączenia transgraniczne, promować integrację i interoperacyjność różnych środków transportu.

Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.