Na wykonanie koncepcji wykonawca będzie miał 15 miesięcy od dnia zawarcia umowy. Kolejnym krokiem do budowy drogi będzie, po zakończeniu prac nad koncepcją programową, ogłoszenie przez drogowców przetargu na budowę w systemie „projektuj i buduj”. Planuje się, że takie postępowanie ruszy w drugiej połowie 2018 r.

Blisko 20 km nowej trasy w ciągu S16 i DK59

Nowy odcinek trasy będzie miał 19,7 km długości, z czego 15,6 km powstanie w ciągu S16, a 4,1 km w ciągu DK59 – ten odcinek będzie stanowić obwodnicę Mrągowa.

Na odcinki ekspresowym droga będzie miała przekrój dwujezdniowy z dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Wjazd na trasę umożliwią trzy węzły: Sorkwity, Bagienice i Mrągowo. Obwodnicę Mrągowa zaplanowano jako drogę jednojezdniową, dwu-, a na niektórych odcinkach trzypasową.

Droga ekspresowa S16 jest głównym szlakiem komunikacyjnym Warmii i Mazur, zorientowana na linii wschód–zachód.

Plan orientacyjny S16 na odcinku Borki Wielkie–Mrągowo wraz z obwodnicą Mrągowa w ciągu DK59