Niedługo wystartują roboty remontowe i adaptacyjne przy istniejących filarach. Mają przygotować podpory na przyjęcie nowej konstrukcji nośnej obiektu. A stalowa konstrukcja przęseł mostu przygotowywana jest w Gdyni. Dziewięć jej części do Szczecina, gdzie zostaną scalone, trafi drogą wodną.
Jak czytamy w komunikacie, ostateczny projekt scalenia i montażu konstrukcji zakłada wytworzenie 24 segmentów, które zostaną połączone na nabrzeżu w Gdyni w dwa elementy o długości około 14mx100m. - Transport przęseł odbędzie się drogą wodną w dwóch częściach, a na miejscu oba elementy zostaną nasunięte na podpory - podaje UM Szczecin. Dojść do tego powinno w pierwszej połowie maja br.
W Gdyni powstaną również elementy żelbetowe zespalające poszczególne dźwigary skrzynkowe, żelbetowa płyta dolna zespolona z płytą dolną dźwigara oraz deskowania pod żelbetową płytę pomostu.

Przebudowaną przeprawą kierowcy mają pojechać latem br.

Przeczytaj także: Mimo zimy budują most Cłowy w Szczecinie