Roboty powinny ruszyć w I połowie 2018 r. Strabag m.in. dobuduje pas ruchu, wymieni i wzmocni istniejącą konstrukcję jezdni, wybuduje nowe i przebuduje istniejące drogi serwisowe, wybuduje skrzyżowania, chodniki i ścieżki rowerowe, przejście podziemne, przystanki autobusowe, zmodernizuje wiadukt.

Firma zobowiązała się także do przebudowy mostu na Rowie Strzyżewickim - na przepust z uwzględnieniem dostępności dla osób niepełnosprawnych.

Strabag w Polsce jest częścią europejskiego koncernu budowlanego. Niedawno firma podpisała choćby miliardowy kontraktem na modernizację linii kolejowej w Krakowie. 

Przeczytaj także: Największa w kraju inwestycja kolejowa. Blisko 1 mld zł dla Strabaga