Kłobuck-Miedźno: koniec remontu
Remont przebiegał na trasie Kłobuck-Miedźno i obejmował odnowę toru, pięciu przepustów, mostu i wiaduktu, a także regulację sieci trakcyjnej. Dzięki modernizacji pociągi będą mogły rozwinąć prędkość nawet do 120 km/godz.
Jak wyjaśnia Mirosław Siemieniec, rzecznik spółki PKP Polskie Linie Kolejowe:
Nowe urządzenia sterowania i zabezpieczenia ruchu kolejowego zamontowano na stacjach oraz na szlaku pomiędzy tymi stacjami. Sprawny przejazd pociągów w okresie zimowym zapewnią nowe urządzenia elektrycznego ogrzewania, w jakie zostały wyposażone wszystkie rozjazdy. Powstała nowa linia zasilania. Przebudowano cztery przejazdy kolejowo - drogowe, a poprawa jezdni ułatwi przejazd kierowcom.
Inwestycja została wykonana w ramach zadania „Wykonanie rewitalizacji toru nr 2 linii kolejowej nr 131 na szlaku Kłobuck – Miedźno” (wartość: 23,4 mln zł netto), prowadzonego w ramach projektu ”Prace na linii kolejowej nr 131 na odcinku Bytom - Zduńska Wola Karsznice” (łączna wartość: około 84 mln zł). Realizacja przewidziana jest do 2018 roku.
W ramach tego projektu przebudowywany jest również wiadukt nad ul. Częstochowską w Tarnowskich Górach – zmieniana jest konstrukcja przeprawy na żelbetową.
Konferencje Inżynieria
WIEDZA. BIZNES. ATRAKCJE
Sprawdź najbliższe wydarzenia
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.