Obecny na Międzynarodowych Targach Morskich Baltexpo w Gdańsku prezes Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG), Adam Meller, przyznał, że Port Gdynia przystępuje do tworzenia koncepcji Portu Zewnętrznego w Gdyni, a pytany o możliwy czas realizacji tej inwestycji, odparł, że:

Trudno mówić dziś o datach, ale jeżeli znaleźlibyśmy partnera w miarę szybko, to jest to kwestia być może 10 lat.

Prezes zdradził, iż prowadzone są obecnie bardzo wstępne rozmowy - Port musi znaleźć partnera, który będzie gotowy zapewnić odpowiedni wkład finansowy.

Jako że Port Zewnętrzny będzie prawdopodobnie wyposażony zarówno w terminal pasażerski, jak i kontenerowy, to właśnie operator kontenerowy mógłby być właściwym głównym partnerem Portu.

Budowa mogłaby objąć także stanowiska dla dużych statków pasażerskich.

Byłby to terminal dla cruizerów, dużych statków wycieczkowych, które obecnie cumują przy Nabrzeżu Francuskim - powiedział prezes, wyjaśniając, że istnieje zapotrzebowanie na taką infrastrukturę.

Ponadto, jesienią br. w porcie w Gdyni rozpocznie się budowa publicznego terminala pasażerskiego, z którego ma korzystać m.in. armator Stena Line - według planów będzie trwała 2 lata. Meller liczy na to, że nowy terminal przyciągnie kolejnych operatorów.

Przeczytaj także: Huragan Irma zniszczył lotnisko przy popularnej plaży