Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Białymstoku wydał decyzję środowiskową dla Wschodniej Obwodnicy Warszawy, dla odcinka S17 węzeł Drewnica–węzeł Ząbki - podał warszawski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). To trasa o długości około 3,6 km.
Decyzja środowiskowa dla S17 Drewnica–Ząbki. Fot. Guenter Albers/Shutterstock.
Teraz drogowcy planują, że w I kwartale 2018 r. będzie możliwe ogłoszenie przetargu na wykonanie elementów koncepcji programowej (geologia). Z kolei postępowanie na wybór wykonawcy w systemie „projektuj i buduj” ma ruszyć wiosną 2019 r., a zimą 2020 r. powinna zostać podpisana umowa. Roboty budowlane przypadają na lata 2021-2023.
W ramach budowy odcinka S17 węzeł Drewnica–węzeł Ząbki powstaną m.in. dwie jezdnie po trzy pasy ruchu i dwa węzły drogowe (Drewnica, Ząbki).
Jak podano w komunikacie, przebieg drogi nie wypływa negatywnie na siedlisko NATURA 2000 „Strzebla błotna w Zielonce”.
Cała droga ekspresowa S17 połączy aglomerację warszawską z Lubelszczyzną.
Przeczytaj także: Wschodnia Obwodnica Warszawy. Jest umowa na budowę ważnego odcinka
Foto, video, animacje 3D, VR
Twój partner w multimediach.
Sprawdź naszą ofertę!
Aby dodać komentarz musisz być zalogowany. Przejdź do formularza logowania/rejestracji.
