Dunedin to drugie co do wielkości miasto na Południowej Wyspie Nowej Zelandii. Założone przez Maorysów w 1300 r., przez Europejczyków zostało zasiedlone w połowie XIX w. Swoją nazwę zawdzięcza gaelicko-szkockiej wersji nazwy Edynburga – Dùn Èideann.

Od kilku lat w mieście toczą się dyskusje na temat konieczności zagospodarowania nabrzeża oraz budowy pięciogwiazdkowego hotelu, który przyciągnąłby turystów. W 2013 r. powstał plan budowy 27-piętrowego hotelu właśnie na nabrzeżu, jednak nie wydano zgody na realizację tej inwestycji.

Wstrzymanie budowy może okazać się ostatecznie strzałem w dziesiątkę: teraz lokalny architekt, Damien van Brandenburg, wraz z Ianem Taylorem z Animations Research Ltd., zaprojektował nie tylko futurystyczny hotel, ale spójną koncepcję rewitalizacji terenu nabrzeża.

Choć mieszkańcy Dunedin nadal cieszą się widokiem pięknej XIX-wiecznej zabudowy miasta, nowy projekt jest wizją nieco futurystyczną. Łącznikiem pomiędzy przeszłością a przyszłością będą morskie akcenty – takie jak budowla w kształcie ogona wieloryba czy centrum konferencyjne w kształcie muszli – które wpiszą się doskonale w wyspiarski charakter otoczenia.

Nowe nabrzeże będzie przyjazne pieszym i rowerzystom, połączone z centrum miasta ścieżkami rowerowymi i pieszymi – ma być atrakcją i dla turystów, i dla mieszkańców; stanowić miejsce codziennych i świątecznych spotkań. Pojawi się również budynek hotelu: niższy, niż pierwotnie planowano, bo prawdopodobnie tylko 17-piętrowy, ale o interesującym kształcie.

Konieczna będzie budowa mostu, który połączy miasto z nowym nabrzeżem – projekt przeprawy powstać ma do marca lub kwietnia, aby mógł zostać przedstawiony lokalnej społeczności do konsultacji. Realizacja tej części inwestycji przewidziana jest w ciągu najbliższych 10 lat.

Jak będzie wyglądało nabrzeże?


Całościowa wizja nabrzeża


Nabrzeże wraz z hotelem i centrum konferencyjnym


Morskie centrum edukacyjne w kształcie ogona wieloryba


Drzewa będą chronić przed wiatrem


Centrum edukacyjne


Centrum konferencyjne

Przeczytaj także: Chińska mobilna kładka w kształcie owada