• Partner portalu
  • Partner portalu
  • Partner portalu
Partnerzy portalu

Małopolska: budowa wiaduktu kolejowego w Krzeszowicach

Wykonanych będzie 110 pali żelbetowych


Opublikowano: 26-03-2018 Źródło: PKP PLK

Prace modernizacyjne na linii kolejowej między Krakowem a Katowicami postępują. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. (PKP PLK) kontynuują inwestycje na odcinku od Jaworzna Szczakowej do Krakowa. Najważniejsze roboty odbywać się będą w Trzebini i Krzeszowicach (woj. małopolskie) – pomiędzy tymi miejscowościami powstaną trzy wiadukty drogowe. Oprócz tego kolejarze zmodernizują tory, perony, sieć trakcyjną, przejścia i przejazdy kolejowo-drogowe, a także urządzenia sterowania ruchem kolejowym.


Ruszyła budowa wiaduktu kolejowego w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK Ruszyła budowa wiaduktu kolejowego w Krzeszowicach. Fot. PKP PLK

W Krzeszowicach wiadukt zastąpi istniejący przejazd kolejowo-drogowy. Jak podano w komunikacie spółki kolejowej, sprawne prace przy przebudowie wiaduktu zapewnia specjalna maszyna – palownica. Wykonanych będzie 110 pali żelbetowych o średnicy 80 cm i długości 10 m i 11 m. Stworzą podstawę fundamentów 11 podpór wiaduktu. Później, dziesięcioprzęsłowa, 213-metrowa przeprawa nad torami zapewni bezkolizyjny przejazd pociągów i samochodów. Na wiadukcie będą dwa 3,5-metrowe pasy ruchu dla samochodów. Piesi skorzystają z bezpiecznych 1,5-metrowych chodników.


Nawierzchnia ul. Daszyńskiego, gdzie powstanie wiadukt, została już sfrezowana. Przebudowie poddawane są aktualnie instalacje wodne, gazowe i teletechniczne.

Fot. PKP PLK Fot. PKP PLK

Mieszkańcy Krzeszowic zyskają także wygodniejszą stację, na której znajdą się nowe wiaty i ławki, winda, a także oznakowanie i system informacji pasażerskiej. W miejsce kładki nad torami zostanie zbudowane przejście podziemne.


Na całym odcinku Trzebinia–Krzeszowice powstaną jeszcze dwa wiadukty – w Trzebini (ul. Słowackiego) oraz Woli Filipowskiej (ul. Białki), a modernizacji poddanych zostanie 46 obiektów inżynierskich (wiaduktów, mostów i przepustów).

Fot. PKP PLK Fot. PKP PLK

Modernizacja tego fragmentu E30 Katowice–Kraków potrwa do 2020 r. Wartość inwestycji to około 600 mln zł. Cały projekt, którego realizacja przyczynić ma się do zwiększenia komfortu i skrócenia czasu podróży ze stolicy Małopolski do Katowic, kosztuje ponad 2 mld zł.

Zobacz także: Prace modernizacyjne na linii kolejowej E30 Kraków–Rudzice postępują [galeria]

Foto, video, animacje 3D, VR

Twój partner w multimediach.

Sprawdź naszą ofertę!