Kontrakt opiewa na 8,41 mln zł i obejmie opracowanie koncepcji programowej z pełnym rozpoznaniem geologicznym 18-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S19 w woj. podkarpackim: od węzła Dukla do Barwinka (granica państwa). Koncepcja programowa ma na celu uszczegółowienie do tej pory przedstawianych założeń i prezentację wariantowych rozwiązań budowlanych dla obiektów drogowych i inżynierskich. Dzięki opracowaniu tego dokumentu możliwe będzie podjęcie decyzji dotyczących preferencji GDDKiA dla etapu projektu budowlanego w odniesieniu do docelowych rozwiązań projektowych i technologii realizacji, a także uściślenie zakresu rzeczowego i finansowego inwestycji. Czas wykonania zadania to 22 miesiące.

Nowy odcinek trasy S19 (szlaku Via Carpatia) ma posiadać przekrój poprzeczny dwujezdniowy, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Jak poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), jego przebieg został ustalony zgodnie z wariantem, dla którego Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w dniu 6 listopada 2015 r. wydał decyzję środowiskową.

Źródło: GDDKiA

Odcinek S19 Dukla–Barwinek jest częścią trasy S19 Babica–Barwinek (granica państwa). Ta niemal 75–kilometrowa droga została podzielona na cztery zadania realizacyjne:

• zadanie 1: węzeł Babica (bez węzła)–węzeł Domaradz (z węzłem), o długości około 23,45 km;
• zadanie 2: węzeł Domaradz (bez węzła)–węzeł Miejsce Piastowe (z węzłem), o długości około 22,7 km;
• zadanie 3: węzeł Miejsce Piastowe (bez węzła)–węzeł Dukla (z węzłem), o długości około 10,4 km;
• zadanie 4: węzeł Dukla (bez węzła)–Barwinek (granica państwa), o długości 18,335 km.

Fot. GDDKiA

Via Carpatia, której częścią jest droga ekspresowa S19, to międzynarodowa trasa będąca w realizacji, która połączy Kłajpedę na Litwie z Salonikami w Grecji. Poprowadzona zostanie przez Polskę, Węgry, Bułgarię, Słowację i Rumunię. Na Podkarpaciu już 30,1 km dróg jest w użytkowaniu.

Przeczytaj także: Oferty na budowę S1 Pyrzowice–Podwarpie