Jak poinformował opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), konstrukcję zmodernizowanego obiektu zaplanowano na taką samą jak mostu dotychczasowego. Będzie to przeprawa łukowa, trzyprzęsłowa.

Do tej pory funkcjonujący przy ul. Batorego w Prudniku kamienny most powstał w XIX w. Dla zachowania charakteru zabytkowego otoczenia, w nawiązaniu do obiektu dotychczasowego, na nowym obiekcie zostanie wykonana okładzina kamienna – czytamy w komunikacie.


Dodajmy, że w godzinach szczytu dotychczasowym mostem w Prudniku przejeżdżało około 1,5 tys. pojazdów na godzinę.

Zgodnie z planami, most do użytku ma zostać oddany we wrześniu, ale równolegle toczyć wtedy mają się jeszcze prace wykończeniowe.

Definitywne zakończenie budowy ma nastąpić do 30 listopada 2018 r. – podano. Koszt przeprowadzenia wszystkich prac to 11 mln zł.

Przeczytaj także: Wymienią historyczny most w Pradze