11 czerwca br. PKP PLK popisały umowę na przebudowę przystanku Kłodzko Miasto, dzięki której ruch pociągów na kłodzkim węźle kolejowym będzie sprawniejszy, a przepustowość linii w kierunku: Wrocławia, Kudowy Zdroju, Międzylesia, Kamieńca Ząbkowickiego i Wałbrzycha poprawi się. W 2020 r. na nowej stacji pociągi będą mogły rozpoczynać i kończyć jazdę.

Trwają remonty infrastruktury kolejowej na Dolnym Śląsku. Gdzie znajduje się remontowany przystanek kolejowy Kłodzko Miasto? Źródło: PKP PLK

W ramach inwestycji dobudowany zostanie nowy peron, a istniejący peron nr 1 będzie zmodernizowany. Obydwa obiekty, pokryte nową nawierzchnią, będą wyższe i zapewnią podróżnym wygodne wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Łatwiejszy dostęp do peronów będą mieć też osoby o ograniczonej mobilności, m.in. dzięki budowie dwóch wind. Zostaną zamontowane nowe wiaty, oświetlenie i system nagłośnienia, zmieni się też przejście. Przebudowa obejmie również takie działania jak wymiana posadzki, montaż nowego oświetlenia i oznakowania, a także zabezpieczenie ścian powłoką antygraffiti. 

Zaplanowano również budowę nastawni i montaż nowych urządzeń, przebudowę torów i montaż rozjazdów. To właśnie dzięki nowemu układowi torowemu przystanek zmieni się w stację, co oznacza, że pociągi będą mogły nie tylko tamtędy przejeżdżać, ale także rozpoczynać i kończyć tam jazdę.

Inwestycja obejmie przebudowę dwóch istniejących torów. Przewidziano budowę dwóch torów stacyjnych oraz budowę i elektryfikację dwóch torów odstawczych. Zamontowanych zostanie dziewięć nowych rozjazdów, które będą wyposażone w elektryczne ogrzewanie, zapewniające sprawne funkcjonowanie stacji w warunkach zimowych – informują PKP PLK.

Wykonawcą zadania pn. „Roboty na przebudowę układu torowego stacji Kłodzko Miasto, która umożliwi kończenie biegu pociągów" w ramach projektu pn. „Zwiększenie przepustowości wybranych linii kolejowych poprzez optymalizację urządzeń sterowania ruchem kolejowym i układów stacyjnych” jest firma Infra SILESIA S.A. Wartość umowy finansowanej ze środków budżetowych to dokładnie 59 778 672,26 zł (netto), a termin jej realizacji to 23 miesiące.

Ponad 300 mln zł na dolnośląskie stacje i przystanki

Jak podają PKP PLK, na Dolnym Śląsku zmodernizowane zostały stacje i przystanki osobowe na linii z Wrocławia do Jeleniej Góry nr 274: Wrocław Zachodni, Smolec, Kąty Wrocławskie, Mietków, Imbramowice, Jaworzyna Śląska, Wałbrzych Miasto, Boguszów Gorce, Boguszów Gorce Zachód, Marciszów, Ciechanowice, Janowice Wielkie, Wojanów, Jelenia Góra.

Aktualnie modernizacji poddawane są też stacje i przystanki: Świebodzice, Wałbrzych Szczawienko, powstanie nowy przystanek Wałbrzych Centrum.

Inwestycje PLK obejmują 10 stacji i przystanków na trasie Legnica–Rudna Gwizdanów oraz stację Legnica.

Przeczytaj także: Ruszyła Poznańska Kolej Metropolitalna