W ramach przedsięwzięcia powstała druga jezdnia istniejącego obejścia Puław (około 1,3 km) oraz blisko 10,5-kilometrowy fragment nowej drogi, znajdującej się w ciągu S12. Ponadto wybudowano m.in. dwa węzły drogowe, cztery wiadukty drogowe (na skrzyżowaniach z drogami bocznymi), wiadukt nad linią kolejową relacji Warszawa–Dorohusk, cztery mosty (w tym jeden w ciągu drogi dojazdowej do Zakładów Azotowych), przejazd nad drogą powiatową oraz dwa skrzyżowania.

Inwestycję, na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), realizowało konsorcjum firm Energopol Szczecin S.A. oraz Przedsiębiorstwo Robót Drogowych sp. z o.o. w Zwoleniu. Wartość prac to ponad 233 mln zł.

Przeczytaj także: Via Carpatia: podpisano umowy na trzy odcinki S19