Na ten moment w Zabrzu można zwiedzać części naziemne sztolni oraz podziemny odcinek o długości 1,5 km. Otwarcie drugiego, około kilometrowego fragmentu, umożliwi przemieszczanie się drogą za pomocą elektrycznych łodzi. Będzie nimi można podróżować pomiędzy portalem sztolni a otwartym portem w centrum miasta.

W całej części podziemnej sztolni zabezpieczono wyrobiska, a na znacznej długości zamontowano podesty, które umożliwiają przejście trasy suchą stopą. W ciągu trasu znajdują się ekspozycje, w tym multimedia, ale i oryginalne sprzęty bądź ich repliki.

Otwarcie nowego odcinka trasy nie oznacza jednak, że zakończono prace zabezpieczające. Te potrwają najpewniej kilka lat. Będą one jednak koncentrować się w rejonie, gdzie istnieją dwie odnogi sztolni. Roboty będą odbywać się zawsze tylko na jednej z nich, ruch natomiast przejmie druga.

Przeczytaj także: Problemy z zabezpieczeniem XIX-wiecznej sztolni w Zabrzu